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±¹°¡°ø¹«¿ø 9±Þ
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| 2010/04/10 |
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±¹°¡°ø¹«¿ø 7±Þ
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| 2010/07/24 |
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Áö¹æ°ø¹«¿ø 7±Þ
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| 2010/10/09 |
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Áö¹æ°ø¹«¿ø 9±Þ
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| 2010/05/22 |
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±¹°¡°ø¹«¿ø 9±Þ
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| 2010/04/10 |
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| 2011 7.9±Þ Á¶ÀºÁ¾ Æ÷½ºÇàÁ¤ÇÐ |
| Á¶ÀºÁ¾ |
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46,000 ¡æ
36,800¿ø
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| 2011 PSAT Leader ±âÃâ¹®Á¦Çؼ³Áý |
| ½ÅÇå/±è¿ìÁø/º¹ÁöÈÆ |
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36,000 ¡æ
28,800¿ø
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| TOP ¼³ÀçÀ± ¼ö»ç¥°(6Â÷°³Á¤ÆÇ) |
| ¼³ÀçÀ± |
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37,000 ¡æ
29,600¿ø
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| 2010 7±Þ ±èÀ¯È¯ »ïºÀ ÇàÁ¤¹ý°¢·Ð |
| ±èÀ¯È¯ |
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17,000 ¡æ
13,600¿ø
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| 2010 9±Þ ±èÀ±¼ö ޱ¸ Çѱ¹»ç (.. |
| ±èÀ±¼ö |
|
27,000 ¡æ
21,600¿ø
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| (¹Ú¹®°¢) 2010 °øÀÎÁß°³»ç ±âº».. |
| ¹Ú¹®°¢ ºÎ¼³ ºÎµ¿.. |
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195,000 ¡æ
156,000¿ø
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| (¹Ú¹®°¢) 2010 °øÀÎÁß°³»ç ±âº».. |
| ¹Ú¹®°¢ ºÎ¼³ ºÎµ¿.. |
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70,000 ¡æ
56,000¿ø
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| (¹Ú¹®°¢) 2010 °øÀÎÁß°³»ç ±âº».. |
| ¹Ú¹®°¢ ºÎ¼³ ºÎµ¿.. |
|
32,000 ¡æ
25,600¿ø
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| 2010 ÁÖÅðü¸®»ç 1/2Â÷ ±âº»¼ .. |
| ¹Ú¹®°¢ ÁÖÅðü¸®¿¬.. |
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160,000 ¡æ
128,000¿ø
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| (¹Ú¹®°¢) 2010 °øÀÎÁß°³»ç ±âº».. |
| ¹Ú¹®°¢ ºÎ¼³ ºÎµ¿.. |
|
12,000 ¡æ
9,600¿ø
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| 101°¡Áö Áú¹®À¸·Î ³¡³»´Â ±³»ç.. |
| Nathan William Fa.. |
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20,000 ¡æ
17,000¿ø
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| 2010 ¾ÆÀÌ¹Ì¼Ò ¾Æ¿ì¸£±â °´°ü½Ä.. |
| Àӹ̼± |
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32,000 ¡æ
25,600¿ø
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| Build-Up ¿µ¾î±³À°·Ð¥± (2009) |
| ¹ÚÇö¼ö |
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28,000 ¡æ
25,200¿ø
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| ¾ÆÀÌ¹Ì¼Ò À¯¾Æ±³À°°úÁ¤3 (2009) |
| Àӹ̼± |
|
27,000 ¡æ
21,600¿ø
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| ¾ÆÀÌ¹Ì¼Ò À¯¾Æ±³À°°³·Ð1 (2009) |
| Àӹ̼± |
|
25,000 ¡æ
20,000¿ø
|
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| ALL IN ±Ç¿ìÁÖ °æ¿µÇÐ |
| ±Ç¿ìÁÖ |
|
30,000 ¡æ
24,000¿ø
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| 2010 SSAT »ï¼º±×·ì Á÷¹«Àû¼º°Ë.. |
| À̱ÔÇõ/ȲÀǼº/ÀÌ.. |
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10,000 ¡æ
8,000¿ø
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| 2010 SK´ëºñ SKÁ¾ÇÕÀû¼º°Ë»ç |
| PMGÀû¼º°Ë»ç¿¬±¸¼Ò |
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16,000 ¡æ
12,800¿ø
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| ½Â¹«¿ø ¿µ¾î¸éÁ¢(Flight Attend.. |
| ¹éÁÖ¿µ |
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18,000 ¡æ
16,200¿ø
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| SKÁ¾ÇÕÀû¼º°Ë»ç 7ÀÏ º¶ôÄ¡±â .. |
| PMGÀû¼º°Ë»ç¿¬±¸¼Ò |
|
19,000 ¡æ
15,200¿ø
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| Ư¸ñGO ¼öÇÐ ÅÍÀâ±â(ÀÔ¹®Æí) |
| ¿µÀç»ç°üÇпø ±èÇü.. |
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14,000 ¡æ
12,600¿ø
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| Ư¸ñGO ¿µ¾î ´ÙÀâ±â(½ÇÀüÆí) |
| ¿µÀç»ç°üÇпø(¹ÚÈñ.. |
|
20,000 ¡æ
18,000¿ø
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| Ư¸ñGO ¿µ¾î ÅÍÀâ±â(ÀÔ¹®Æí) |
| ¿µÀç»ç°üÇпø |
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22,000 ¡æ
19,800¿ø
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| ¿Ã³¡¿µÀç ·çÆ®¼öÇÐ - ÁßÇÐ3³â .. |
| ¼¿µ¹«.ÃÖ¿ë¶ô |
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13,000 ¡æ
11,700¿ø
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23,000 ¡æ
18,400¿ø
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